交通事故の統計を、都道府県別と年次推移で

2025年（令和7年）の全国

増減は前年（2024年）との比較です。死者数は事故の発生から24時間以内に亡くなった方の数で、これが警察庁の統計上の定義です。2025年の数値は2026年2月26日公表。

死者数は1970年の16,765人から2025年の2,547人へ

1948年から2025年までの78年分が揃っています。件数・負傷者数の推移と、全年の数値表は推移のページにあります。
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2019年から2025年までの7年分を、都道府県ごとに並べています。

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内訳から見る

• 事故類型別 — 出会い頭・追突・正面衝突など、どの形の事故が多いか（2015〜2025年）
• 年齢層別 — 年齢で死傷者数がどう違うか。人口の多さに引きずられない見方も併記（2015〜2025年）
• 状態別 — 歩いていたのか、自転車だったのか、車に乗っていたのか（2015〜2025年）

このサイトが気をつけていること

• 個別の交通事故は収録していません。警察庁は1件ごとの事故データも公開していますが、特定の事故を検索できる索引にすると、当事者やご遺族にとって意味が変わります。扱うのは集計値だけです。
• 件数の順位で地域を断じません。件数は交通量や通過する車の量に強く効きます。「ワースト」の一覧は作っていません。
• 「人口10万人当たり」には必ず分母を書いています。分母は総務省統計局「人口推計」の各年の前年10月1日現在人口で、年によって基準日が動きます。率は警察庁の公表値をそのまま載せており、このサイトで計算し直していません。
• 未収録は未収録と書きます。古い年に無い項目を0で埋めたり、推計で補ったりしていません。
• 市区町村別は作れません。集計統計としては公表されていないためです。理由を読む

出典

警察庁「交通死亡事故の発生状況及び道路交通法違反取締り状況等について」および「交通事故の発生状況」の統計表を加工して作成。人口10万人当たりの指標の分母は総務省統計局「人口推計」（各年の前年10月1日現在）です。統計表は政府統計の総合窓口（e-Stat）を通じて公開されているものを利用しています。

警察庁のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0 が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス